圍繞“基礎數據全面匯聚、滅火救援智能指揮、消防安保高效防控、政治黨建精準實施、裝備器材精細管控、火災隱患實時監測”的目標，建立智慧消防大數據中心，匯聚整合消防、公安機關、政府部門、社會單位、互聯網等多元數據資源，應用大數據、云計算、移動互聯網、物聯網、人工智能、數據可視化等技術，從指揮救援、政治黨建、防火監督、應急裝備4個緯度構建智慧消防綜合信息管理平臺，開展各項消防業務工作智能化管理和協同運作，實現消防要素的精準投放和滅火救援的科學指揮，全面提升城市火災風險防控與應急救援綜合能力。

利用物聯網、移動互聯網、圖像識別等技術，建立城市物聯網消防遠程監控平臺，對聯網單位消防設備設施、消防水源、重點區域和部位等進行遠程實時集中監測，建立火災識別、隱患追蹤、安全監控、風險評估等模型，實現對數據的動態追蹤、轉換和挖掘分析，高效支撐社會火災防控、公眾消防服務等應用?！　≡诼摼W單位安裝水壓監測終端、水位監測終端、用戶信息傳輸裝置等消防物聯設備，基于城市物聯網消防遠程監控系統軟件，實時將聯網單位消防控制室值班狀態、消防設施運行狀態及完好率、視頻監控、維護管理及維修作業等監測數據傳至監控中心，實現對聯網單位火警和消防設施故障信息的動態化監控。

以企業安全生產標準化為核心，融合PDCA閉環管理、“四全”安全管理等先進理念，構建1條主線（雙重預控+應急降損）、2條輔線（輔助管控和管控支撐）和1個目標（持續改進）安全管理體系架構，利用信息化手段助力單位全面提升安全管理水平?！　∑脚_包含安全生產、智慧消防和移動應用3大模塊，以安全生產標準化管理為基礎，結合“人、機、物、環、管”安全管理五要素，覆蓋HSE管理全過程管理，針對安全隱患、重大危險源建立線上動態管控閉環管理機制，確保風險科學把控、管理有效落實；基于消防物聯網前端感知和視頻智能分析，建立消防現代化實時動態管理機制，為企業提供高效、便捷的消防安全管理平臺；通過WEB端和APP端融合管理應用，實現移動智能巡檢、隱患閉環處置、設施實時監測、培訓高效開展等多元業務應用?！　⊥ㄟ^強化企業安全生產業務管理手段，定制業務需求功能，打造企業安全管理規范化、監督常態化、督查實時化、運行全員化的新模式，全面提升企業安全生產能力，高效推動企業持續健康發展。

綜合管廊是將電力、通訊、燃氣、供熱、給排水等各種工程管線集于一體，建于城市地下的一種集約型隧道空間，并同步建設消防、供電、照明、監控與報警、通風、排水、標識等附屬設施設備。通過綜合管廊內監控與報警系統實現對附屬設施設備進行監測、控制，對非正常工況及事故進行報警。并通過統一綜合管理平臺，實現對內管理、對外通信、并與各管線單位、城市相關管理部門信息互聯等業務功能?！　±砉す饪浦腔酃芾染C合管理平臺采用主流B/S架構，基于SOA架構理念，通過標準的數據接口集成安全防范系統、通信系統、環境與設備監控系統、預警與報警系統、廊體結構健康在線監測系統和GIS地理信息系統等多個智能化子系統，實現物聯網的“管、控、營”一體化智能管控系統。并以“云計算、物聯網、大數據、GIS、BIM”等為技術支撐，構建智慧綜合管廊平臺，對地下綜合管廊的設備運行、巡檢維護、日常值守、應急指揮、大數據分析、出入審批、管理考核和服務保障等業務實現智慧統一管理，達到設施標準化、巡檢維護高效化、資源利用節約化的管理目的。為綜合管廊的高效運營提供完善的業務功能模塊，為城市地下生命線---“智慧綜合管廊”賦能！???監控預警??日常值守??二維綜合監測??BIM可視化巡更

隨著我國城市軌道交通規模的不斷發展，越來越多的新建線路投入運營，日趨龐大的軌道交通系統對軌道交通運營安全管理提出了更高的要求。地鐵隧道穿越城市下方，地質結構復雜多變，地面的施工、地下水位變化等都會引起地質結構的變化，改變地鐵隧道的結構和受力狀態，我司提供的新一代城市軌道交通工程結構監測與安全評估系統以光纖光柵陣列傳感技術為基礎，在隧道全線的隧洞壁及道床分別敷設光纜，利用車輛行駛時引發的振動作為激勵源，實時獲取傳感數據，結合大數據和智能云分析技術對數據進行畫像、分析和處理，形成一套軌道結構工程運營期的安全監測管理系統。該全時全域系統能夠檢測到由結構或者地質形態變化引發的工程結構形變（管片錯臺、縱向沉降、隧道橫截面收斂變形），并對地鐵紅線范圍的外部施工、打樁、堆土可實現迅速定位入侵地點，及時識別事故類別，建立快速檢測、報警、排查，并建立有針對性的聯動處理機制，同時在地鐵運營期的隧道內非法人員入侵和天窗期的請點作業人員的安全進行監測和報警。另外隨著服役時間的增長，減震道床的減震效果會逐漸減弱，本系統還可根據設計參數對減震效果進行實時評估。新一代城市軌道交通工程結構監測與安全評估系統能夠實現真正意義上的實時在線、全覆蓋的工程結構安全監測，不僅能夠對現有地鐵綜合監控系統進行功能升級，更能夠為城市軌道交通運營安全保駕護航。

理工光科憑借多年的技術積累成功推出了基于光纖光柵傳感技術的大型裝備結構安全在線監測系統，實現了針對不同裝備以及多種惡劣工況下的海量監測信息的長期穩定采集與傳輸。系統能夠對運行期結構及設備實施在線監測與故障預警，并可以對異常事件進行及時準確判斷，還能夠提供離線數據信息進行故障診斷評價，為裝備結構損傷識別方法研究、病害維修整治措施的制定提供豐富的監測信息及診斷判據。

隨著我國高速鐵路及交通路網建設規模的飛速發展，作為地球三大地質災害（地震、洪水、崩塌滑坡泥石流）之一的泥石流/邊坡失穩滑坡坍塌嚴重威脅到國家財產和人民群眾的安全，對高速鐵路邊坡及公路交通地質結構沉降的監測需求極為迫切，特別是對重點路段應當建立行之有效的全面的實時在線區域監測系統，確保高速鐵路及公路軌道交通設施的正常運營。高危路段邊坡安全監測和地質結構沉降監測及災害預警是路網安全應急管理領域重要的研究內容，也是提高路網運行效率的重要保障措施。理工光科提供基于光纖傳感器網絡融合技術的區域性邊坡及沉降災害預警系統，構建基于多種光纖傳感器的長距離大范圍監測網絡，融合多種監測技術手段，實現對重點區域的實時立體觀測及災害預警，通過大數據網絡融合技術，及時獲得報警聯動信息，降低災害發生概率以及減少災害損失。

理工光科的橋梁結構健康安全監測系統綜合現代傳感技術、網絡通訊技術、信號分析與處理技術、數據管理方法、數據挖掘、預測技術及結構分析理論等多個領域的知識，是一種現代化、融合多學科知識的綜合系統。該系統以運營安全為核心，以實用可靠為宗旨，以服務養護為目標，在橋梁重要部位布設可長期使用的傳感器，通過網絡傳輸的方式，將傳感器采集到的數據存入計算機進行分析和評估，使橋梁管理者能夠隨時掌握橋梁的運營狀況并盡快做出管理決策，從而最大限度地確保橋梁的安全運營。相關產品已經成功應用于全國30座大型橋梁健康安全監測項目工程應用。

長輸油氣管線多分布在荒郊野外等無人留守的地方，易受到外界人為損壞和突發性自然災害（如地震、滑坡等）的侵襲，發生管道破裂和油氣泄露事故。由于油氣管道具有高溫、高壓、易燃和易爆的特點，一旦發生泄露，不僅使管道停輸，還會嚴重污染環境，給當地人民生命財產帶來嚴重威脅，如果引發泄露油氣的燃燒、爆炸，后果更是不堪設想。光纖傳感技術以其能夠實現長距離無源分布感知的技術特點，非常適合長輸油氣管線安全監測市場需求，其現場無電探測、覆蓋范圍廣、定位精度高，是目前公認的最佳技術解決方案。針對長輸油氣管線安全監測及預警應用需求，我司推出了分布式光纖油氣管線安全預警系統，提供了保障油氣管線安全運行的解決方案。分布式陣列光柵光纖管線安全預警使用與管道同溝敷設的陣列光柵傳感光纜作為媒介，多參量全面感知管道沿線存在的潛在風險，采用深度學習算法，對管道沿線威脅事件進行分析識別，使得油氣管線的安全運行管理變得更加智能、有序、實時而且高效。

光纖光柵周界入侵報警系統是具有國際先進水平的新型光纖周界探測系統。適用于石油石化站場、軌道交通、港口、機場、核電站、監獄看守所、政府機關、軍事設施、別墅住宅、科技園區、工廠學校、電廠電站等多種重要場所的周界入侵報警監測。該系統充分體現了光纖周界技術優異的抗干擾特性、環境耐受性、布設靈活性、設防隱蔽性和極強的可恢復性等技術特色，具備智能分析、精確定址、本質安全、無電檢測的技術特點，通過與其它安防系統的聯網聯動，使得該系統成為周界安防行業的優秀解決方案。

空冷島是熱電廠的核心裝備之一，其空冷凝汽器的溫度場分布式測量是困擾電力行業多年亟待解決的難題。該分布式溫度場檢測主要技術難點是：測點多（上萬個）、精度高（±1℃）、距離長（數十公里）。我司率先將新一代陣列光柵傳感技術應用于空冷島溫度場的大規模分布式監測，已在陜能麟北、新疆信友、內蒙古盛魯等多個空冷島測溫項目中得到應用和好評，達到了單纖上萬測溫點、精度優于±1℃、傳感距離大于50公里的性能指標要求，解決了傳統技術無法進行“大容量、長距離、高精度、高可靠”溫度場在線監測的難題，滿足了企業的應用需求，經濟效益顯著。

分布式光纖光柵型感溫火宅探測器是可恢復式差定溫火災探測器，該探測器以國家GB16280-2014為主要設計依據，采用拉絲塔在線制備的密集陣列光柵傳感光纜作為感溫火災報警敏感單元，利用時分/波分混合復用技術對光柵反射的光譜信息進行解調，其兼具差定溫火災報警和實時溫度顯示功能，能夠對達到預定的溫度或者預定的升溫速率即時報警；是目前國內唯一可以準確響應100mm小尺寸溫升并在電纜隧道（廊道）中使用S形敷設保護多根動力電纜的火災報警產品，特別適合電力電纜廊道、城市綜合管廊等領域的溫度探測與火災報警。單通道最大探測長度可達5公里，傳感器單元最小空間分布密度為100mm；現場應用基本免維護，后期運維費用低；傳感光纜對電絕緣、本質安全、抗電磁干擾，尤其適合強電磁場應用場所。